帕萨特领驭1.8t发动机:
1、不错,帕萨特新领驭是上海大众在原有帕萨特基础上自主研发的,一汽大众迈腾也是帕萨特,比领域技术新,使用的1.8TSI发动机,性能和油耗远远强于1.8T;
2、还有一汽大众CC,也是帕萨特,技术好像比迈腾更新,当然价格更贵,最近(2011年5月)北京台总是有一个姜文做的全新一代帕萨特,在上海大众投产,替代新领驭;
3、这个应该算是技术最新的帕萨特了,外观也是最新的大众元素,技术先进,好车。
帕萨特领驭1.8T发动机比不带T的要好的多最起码带涡沦增压提速快,但是蚝油量有点大。发动机全部结构基本都是为能量转换服务的,虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,不管是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、调节上基本都有非常大的提高,其一般原理仍然未变,这是一个富于创造的时代,有些发动机设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能到了近乎完善的程度,各世界著名汽车厂商也将发动机的性能做为竞争亮点。