发布于 09-24 11:20:31
冷车启动后，都要靠提高怠速来热车。
首先行车电脑（ECU)判断水温，如果水温过低，就提高怠速，加快热车过程。在判断水温是否正常是不断的过程，所以，ECU不断调节怠速，达到热车的最优化，所以表现为怠速不稳。不用担心，当水温表到达正常值，怠速也就随之正常了。
如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点:
1）在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
2）在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
3 )水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。
4）喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳。
附：冷车发动时怠速不稳的几点原因：
1，节气门过脏导致的；