目前奔驰r级没有停售,还在售,但是已经停产了:
1、奔驰r级拥有了普通MPV无法比拟的乘坐舒适性,3210MM的轴距和1922MM的车宽碾压了国内的MPV标杆别克GL8,尽管在车身高度上它有些吃亏,但出色的腿部空间和犹如轿车般的乘坐体验则是其他MPV给不了的;
2、既然开头提到了它有“最速”的头衔,那性能自然是它的最大优势。全系车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机,低功率版最大马力272匹,最大扭矩400NM,高功率版本最大马力333匹,最大扭矩480NM,匹配7挡手自一体变速箱,百公里加速6.7S;
3、前面提到了它的运动性能,这里还要提一点就是R级的通过性。它有着同级别较高的离地间隙,在4MATIC全时四驱系统和空气悬架的加持下,使它不仅有更强的行驶稳定性,还拥有了一般MPV所没有的脱困能力。
奔驰提到R级,想信非常多人可能连听基本都没有听说过,由于它太过冷门了。可是曾经它的确从新定义了MPV的概念,也算是最早把流线型和跨界理念结合起来的MPV车型之一。问题是,先进的设计和理念往往基本都是伴随着非常大风险的。一旦成功,意味着你可以成为这一级别的标杆,要是失败了,那只会被别人家在背后说:“自作孽不可活”。