因为宝马x4汽车的实用性不高,相对只适合年轻人。而有消费宝马x4的能力的年轻人又比较少,所以相对买的人就比较少:
1、宝马X4概念版车型在2013年的北美车展亮相(即底特律车展)。该车内部代号为F26,量产版X4将在2014年推出;
2、宝马X4概念车在今年上海车展全球首发亮相,其量产版车型将在明年内推出发售。宝马官方表示,自从X系列车型推出以来,已经有270万辆宝马X车型被生产,X4的推出显然是要扩大X系车型的阵营;
3、虽然官方没有详细发表关于X4更多的细节,但我们也知道这是一款定位介于X3和X5之间,在车型上类似于宝马X6那样带有跑车风味的运动型跨界SUV。X4将采用现款第二代宝马X3的平台开发,而外形上会接近于宝马X6那样的跨界风格。可以说,X4与X3的关系就如同X6与X5的关系。作为一款跨界SUV,X4可以肯定会具有Coupe跑车风格的车顶线条。
这款宝马x4,我买的红色顶配,提车已经1年了。不满意的地方是这款汽车花费太高。修理维护保险加上购置税基本都很贵,使用有点压力。奔着宝马这一品牌去的,想信德国的物品和品质吧。买了之后刚开始很兴奋,开着也很得意。过了一阵平稳后,觉得这款汽车还是十分不错的。满意方面是一分价钱一分货。这款汽车物有所值。贵有贵的道理在里面。行驶着宝马x4确实感觉不同,不管从身份的提高上还是行驶的舒适程度上,基本都让我很满意。