最新款宝马x4这款车还是蛮好的:
1、看到宝马X4的第一眼,相信很多人回想起之前红极一时的宝马X6,没错,最新款的宝马X4采用和宝马X6一样的超大溜背设计,但是不同之处在于,X4并没用过多的采用饱满的侧腰线去勾勒这辆车的车身,简单的两条腰线让这辆车显得精致有余,力量不足;
2、前脸不用多说,宝马标准的双孔直瀑式中网,但是相较于X5或者X6这些车型,直径更小的双孔进气格栅和哑光的直瀑式中网显得低调内敛;
3、宝马X4全系搭载了2.0涡轮增压发动机,和宝马其他车型上很常见的8档手自一体变速箱。最大马力252匹,最大扭矩350牛米,这辆车定位的是中型SUV,有着这样的动力已经非常可观,宝马X4的动态表现依旧可圈可点,加速表现是这款车的一大亮点,得益于更小的车身,这辆车在入弯时的表现也不错,能给你不错的安全感。需要吐槽的一点是这辆车的悬挂依旧让人觉得减震效果差,但是宝马X系列本身定位的就是运动车型,舒适效果有一些折扣也可以理解。
最新款宝马x4是我十分喜欢的一辆车型,这台车起来给人的感觉同样是相当不错的,虽然说是一个SUV车型,不过它的轮胎做得够大,它的扁平比是十分低的,理所当然对操控性来说同样是有非常大的帮助,虽然说在平时巡航的情况下,轮胎的噪音会比较显著,不过这样子的话的轮胎对操控来说还是有一定提高的。我觉得这台车它兼顾了性能,操控有用性,总体的现象还是十分不错的。