为什么有的便宜车比贵的车发动机还小声?

记得小时候汽车还并不普及,一般能买得起汽车的都是机关单位以及极少数大款。而那个年代普通百姓能买个摩托车就很知足了。

当时人们判断一辆摩托车发动机好不好最直接的标准就是声音,哪辆车发动机越安静,声音越小,人们就觉得越高级。还记得当时天津本田出的一款90CC摩托车,人们习惯性称其为天虹90,日本原装进口发动机,声音特别安静。

后来汽车越来越普及,但是很多人都还是以发动机声音来判断发动机好坏的重要因素。记得当年我爸去买车,我叔开车陪他一起去,提车时俩人把仓库里的车挨个打着听,哪辆车发动机声音安静就选哪个。

虽说这个方法很多人认为不科学,但是我觉得对于同一款发动机来说运行起来安静的肯定不会赖。但是不同的发动机就不太适合用听声音来判断好坏了。声音小的不一定技术好,声音大的没准性能更高。

之所以有这种现象我认为和这几方面的原因有关:

1、喷油器噪音

歧管喷射发动机喷油嘴喷油压力小,油泵位于油箱里,喷油嘴结构简单,体积小,工作噪音小。

而缸内直喷发动机喷油压力高,需要在发动机上安装一个由凸轮轴驱动的高压机械油泵。而且喷油嘴体积更大,结构更复杂,工作噪音也会更大一些。

2、燃烧噪音

燃烧噪音这东西很难形象地去描述,总之发动机运行时的声音很复杂,其中就有它。

做功冲程气缸里被强烈压缩的混合气剧烈燃烧膨胀,产生的压力波冲击燃烧室会产生噪音。而噪音大小和冲击波能量大小有关,压缩比越大、排量越大燃烧噪音理论上更大。

3、进排气噪音

发动机工作时进气歧管里空气快速流动,会产生气流声音。而且气流速度高,有一定惯性,进气时气流快速流进气缸,进气门关闭时后方高速流动的气流被进气门阻挡会产生反弹,总之发动机工作时进气系统的气流比较复杂,会产生一定的噪音。很多车进气系统都有一个大箱子,称为进气谐振箱,可以起到一定降噪的作用。

同时排气冲程排气门打开时气缸内燃烧产生的压力并没有完全消退,仍处于比较高压的状态。这时候排气门打开,大量高压废气瞬间冲出排气门,也会产生很大的冲击噪音。

而便宜车发动机普遍排量小,进排气量就小,噪音自然更容易控制。

所以说不同的发动机其运转噪音也不同,噪音大小不代表其性能或者技术含量。但同一款发动机如果运转噪音相差很大那就要好好检查一下了,很有可能是机械部件损坏产生的异常摩擦敲击,如果置之不理就会导致更严重的后果。