发布于 10-23 15:18:14
1.5l车型的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。1.5t版车型的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。理所当然这一款车并非全系标配后独立悬架的。
悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。
悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。
汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架。
汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这样的悬架的机构简单，体积小，重量轻，成本同样是比较低的。
麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。
多连杆悬架同样是一种应用比较广泛的独立悬架，不过这样的悬架的结构要比麦弗逊悬架复杂非常多。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
