凯迪拉克ct5发动机哒哒异响

我觉得这不是异响，ct5的发动机使用的是缸内直喷技术。配备缸内直喷技术的发动机有高压油泵，高压油泵在运转时会发生哒哒哒的响声，这是正常现象。ct5是凯迪拉克旗下的一辆中型后驱汽车，这一款车的长宽高分别是4924mm（毫米），1883mm（毫米），1453mm（毫米），轴距为2947mm（毫米）。

ct5使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

与这款发动机匹配的是10at变速器。

使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且10at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。

ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

多连杆悬架的成本相对高，而且结构同样是比较复杂的。