涡轮增压的车能不能直接熄火走人

  相比自然吸气，同排量的涡轮增压在动力上占更多优势，那么它在大功率输出时，无疑就要更卖力一些，在如此高负荷运转的情况下，就会产生更多的热量，工作温度接近900℃甚至是1000℃。如果这个时候，我们突然停车熄火，涡轮受惯性影响，其实还是在高速运转的，而通往涡轮增压器的机油停止流动了，其内部的热量就没有办法被机油带走，这就会使得涡轮散热不均而受损。

并且，由于惯性继续保持高转速的增压器转子，会让熄火前滞留在涡轮增压器中的机油过热，甚至会产生额外的承轴损害。
还有就是发动机突然熄火之后，机油就停止流动了，这极高的温度会将这个增压器内部的机油烧成积炭，有可能把进油口都能堵上，导致轴承缺油。
由此可见，涡轮增压的车辆在停车前先低速或原地怠速运转个两三分钟，是很有必要的。