自然吸气发动机用半合成发动机油足矣,如果有条件用全合成发动机油当然更好了。虽然全合成发动机油的价格更贵,但是综合换油次数来看,半合成发动机油并不比全合成发动机油便宜多少。因此,自己选择品牌发动机油时,要该尽最大限度选择全合成发动机油。
发动机油按照其化学成分,分为全合成型、合成型、矿物型。半合成发动机油和全合成发动机油,二者最大差别在于∶在相似的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的,并且它的低温流动性更好、引擎阻力更小,可以充分保护引擎,同时降低油耗。
选择发动机油型号时,我们要看SAE和API两个指标,其中SAE表示发动机油黏度规格,API表示发动机油质量的等级。API发动机油质量等级中(以“SN或CG为例”):“S”开头代表汽油发动机用油,“C”开头代表柴油发动机用油,当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此发动机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是:从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,发动机油的性能基本都会优于前一种。现在,发动机油最高质量等级是SN。
SAE发动机油黏度规格中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明发动机油的低温流动性越好,发动机油对发动机冷启动时的保护越好,如“5W”代表耐外部最低温为-30°C。“W”后面的数字(40)代表发动机油在100℃时的粘度,数字越大说明发动机油的高温粘度越大,粘度大说明发动机油可以更好的附着在零部件表面,发动机油对发动机高温工作时的保护越好(发动机工作时温度可轻易达到100摄氏度)。