双离合简单来说就是有两套离合器在与此同时工作，一套管理奇数的齿轮，另外一套管理偶数的齿轮，这样子的设计是出于防止传统手动挡换挡时中断动力的问题，以到了很快的换挡的目的。
现在经常遇见的双离合有大众的DSG、福特的PowerShift、三菱的SST以及保时捷的PDK。
发布于 05-28 20:30:41
