摩托车火花塞好坏区别介绍

据汽车维修网小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的，前段时间有朋友问到汽车维修网小编摩托车火花塞好坏区别?下面汽车维修网小编就简单介绍一下自己的见解吧，想要了解的小伙伴可以看一下或许对你有所帮助哦。

摩托车火花塞的好坏，关键靠两种办法判断：1、看放电针是不是烧蚀。2、看火花塞跳火。

看放电针是不是烧蚀，我觉得就是通过颜色判断。开始用专用的扳手，拆下火花。逆时针旋转是拆下，顺时针旋转是装紧。

火花塞颜色显黄褐色的时候它的性能是最正常的，这个时候候表明发动机的燃烧状况最佳，汽车的燃油消耗量也是最小的。假如火化塞显黑色或白色，是不正常的。

黑色而且是湿的，说明混合气过浓；白色而且很干，说明混合气过稀。可以通过调整化油器的混合比，来延长使用。

火花塞跳火：当火花塞能够从中心电极，准确地向火花塞顶部负电极跳出强烈的蓝色火花，为正常，假如火花并不是准确地向火花塞顶部电极跳火，或中心电极偏向了某一侧，那就说明火花塞有问题了。

要注意的是，做跳火实验时，必须将火花塞在缸头或车体地方位置搭铁，也就是接地。