发布于 05-27 18:27:13
p是驻车挡，r是倒车档，d是前进挡，n是空挡，s挡是汽车的运动模式。这几个挡位是差不多每个自动变速器基本都有的。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是双离合变速器，at变速器，cvt变速器。这三种变速器的结构不相同，工作原理同样是不相同的。
双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对好些的。
双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
湿式双离合变速器的换挡平顺性更好，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。
湿式双离合变速器能够承受更高的扭矩。
非常多运动型汽车基本都会使用双离合变速器。
