假如发动机内有积碳,会影响到发动机出现爆震,烧发动机油,进气量不足等现象,这样子会影响发动机的动力,燃油合理性,甚至会损坏发动机。假如自己汽车的发动机比较容易造成积碳,提倡定期清除一下积碳。除去积碳比较有效果的方法是核桃砂除去法。发动机上比较容易出现积碳的地方位置是进气管,气门,节气门,燃烧室。假如积碳在节气门,进气管,气门上,那么就会影响发动机的进气量。假如积碳出现在了燃烧室内,会影响到发动机爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会发生在压缩冲程。发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门基本都会关闭,这个时候活塞会向上运转压缩可燃混合气。受到压缩的可燃混合气溫度和压力会上升,假如可燃混合气提前燃烧了这样就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运转,这个时候活塞正在向上运转,这样子会影响发动机的动力输出和燃油合理性。严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。假如发动机出现了这样的程度的损坏,那修理起来的成本是十分高的。