调节离合器时把脚后跟做为支撑点,用脚掌来调节离合器,并且踩、抬离合器必需需要轻,不可猛松猛踩。
让左脚脚掌轻放到离合器踏板上,此时脚跟需要贴着地面。然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的状况下膝盖需要维持弯曲,若没有,应前后调整座椅距离。练习的时候可以把脚后跟做为一个支撑点,固定在车里面的地毯上,用脚掌来调节离合器。无论是抬也好压也罢基本都是脚掌来回活动。
调节离合器的目的就是以便找到半联动的状态,那么需要该怎么样判断是并不是半联动呢?一个是听声音,在半联动的状态下,发动机的声音是会越来越小的,而且转速表也会有清楚的降低,第二个就是感受离合器,我觉得这一是时候离合器会有轻微的顶脚的感觉。
在通过离合器调节速度的时候,需要注意快速踩下轻轻抬起,由于快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上,致使车速猛升、汽车前冲;学员在踩、抬离合的过程中需要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、抬离合的时候必需需要用脚后跟做为支点,用前脚掌踩踏。