车辆离合器工作行程太长，踩踏离合器踏板或释放离合器踏板实现发动机输出动力切断或结合的流程中，油门配合时机不当，会发生换挡顿挫现象。
不良行驶生活习惯引起变速箱内部与换挡杆连接的换挡拨叉磨损过度、早期损坏，致使换挡拨叉与中间轴套筒间的配合公差增大，引起换挡不够顺滑，此种状况只能通过修理更换变速器内的部件总成予以修复。
发布于 08-27 18:24:07
