绝大多数使用的汽车和SUV我觉得轮胎的气压也并不完全一定的，而是有一个范围可以调整。
假如平时经常满载，气压可以遵循上限来打，并且气压稍高，驾驶阻力相比小一点更省油。
假如一般就汽车车主用，也很少拉重物，可以把气压打到比限定的下限稍稍高一点，这样子舒适性更好。
发布于 08-31 08:49:37
