在换低速挡的与此同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不可以拉紧不放，也不一定能拉得太慢。
假如拉得太紧，容易导致制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；
假如拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制响应用。
除此之外，也可以借助于车的保险杠、车厢等钢性地方位置与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，到了强行停车脱险的目的，尽最大的努力地降低事故损失。
发布于 09-04 23:00:04
