2、缸压和正时系统故障问题;
3、曲轴位置传感器故障问题;
4、喷油故障问题,汽车线路或喷油压力不好;
5、人为操作原因,修理时操作失误;
6、磨损老化,修理维护不立刻;
7、发动机缺火。
汽车失火常规检测:火花塞、燃油滤、空滤、油路包含燃油压力和喷油脉宽的检测、点火线圈及线路、进气系统是不是漏气、空气流量计、排气系统是不是通畅、三元催化。