L是低速挡,挂入L挡以后,变速器会维持在较低的挡位不升挡,这样子可以增大轮上扭矩,汽车就可以了顺利爬坡。
M挡是自动变速器的手动模式,挂入M挡以后,行驶员可以通过换挡杆或换挡拨片来调节变速器加挡或减挡。
挂入M挡以后,行驶员可以将变速器锁在比较低的挡位上,这样子也可以添加轮上扭矩让车辆顺利爬坡。
S挡是运动模式,挂入S挡以后变速器也可能会维持在较低的挡位上不升挡,让汽车顺利爬坡。