奥迪FSI添加了火花塞点燃式发动机的扭矩和输出,与此同时添加了百分之十五的合理性,为下降排放奠定了基础。
与常规的点燃式发动机相对,FSI可将燃油直接喷入燃烧室,不在需要节气门,下降了发动机的热损失,那么就会增大了输出功率并下降了燃油消耗。
缸内直喷是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。