dct的原理是两套手动变速箱组成的，大多数相连的挡位会被错开布置在两套齿轮上，两个离合器分别调节两套齿轮与发动机的连接与断开。
双离合器自动变速箱是一种机械式自动变速箱，其维持了AMT的各类优点，但其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴，相邻各挡的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合，配合两离合器的调节，能够实现在不切断动力的状况下转换传动比，那么就会减少换挡时间，有效果提高换挡品质。
发布于 10-13 18:32:11
