当节气门全开或接近全开时，全负荷触点PSW应导通；
在其他的开度下，两触点均应不导通。
汽车发动机节气门由行驶员通过加速踏板来操纵，以改变发动机的进气量，那么就会调节发动机的转动。
不相同的节气门开度标记符号着发动机的不相同转动工况。
出于使喷油量满足不相同工况的要求，电子调节汽油喷射系统在节气门体上装有节气门位置传感器，可以将节气门的开度转换成电信号输送给ECU，做为ECU判定发动机转动工况的依据。
发布于 10-02 08:02:11
