vvt技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时,下降耗油并提高效率。
曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴,凸轮轴上凸轮的轮廓与位置一般情况下是为发动机转速而优化,一般情况下这会下降发动机在低转速状况下的扭矩和高转速状况下的功率。
发动机在不相同转速下有一个比较理想的工况:延迟进气门开启时间,减小气门重叠角,在怠速时稳定燃烧状态,在中等工况时降低燃油消耗、下降污染排放,在高速提高发动机工作效率。