轮胎气压检测指南:轮胎冷却后方可实行检测,假如车辆已停放了至少三个小时或驾驶未超过1.5干米,这个时候检测能取得准确的冷轮胎气压读数。
仅按照轮胎外观难以判断轮胎充气是不是适度,驾驶后轮胎内造成热量,因而轮胎气压上升属正常现象,驾驶后请勿下降轮胎气压。
乘员和行李重量应均匀分布以使车辆到了平衡,不对的轮胎气压将削弱安全系数、车辆操纵性能、舒适性和燃油合理性,而且将加剧轮胎磨损。