自动挡车D档和S档基本都是前进档,正常驾驶用D档,超车加速可以用S档;S档马力更大,动力更强,油耗量也更大,D档则更为经济,因而假如正常驾驶,特别是缓慢驾驶的时候,不提倡使用S档。
D(driving)就是前进档,在这一档位开车时,液压系统调节装置根据已经设定好的程序来加减档,整个流程完全遵循所设定的逻辑来运转,直接踩油门就行了。
S(sport)就是运动档,挂入这一档位,液压系统只能接通前进档中的一、二档,自动变速箱也只能在这两个档位之间自动换,无法挂入高位档,升档相当迟,换来的自然就是动力更强。从D档换到S档时会有清楚的降档现象,这样子强制降档是以便获得更大的输出扭力,让汽车开起来更有“劲”。