发布于 07-22 08:08:25
自动变速箱润滑油变质的原因有：自动变速箱油牌号不符合规定；换油不彻底，仅仅更換油底盘内的油，而未更換液力变矩器和散热器中的油；发动机防冻液进到自动变速箱冷却油路；汽车使用不当，常常超负荷或不正常驾驶；自动变速箱散热器或管路堵塞、散热器的限压阀卡滞等；离合器或制动器间隙过大、过小，运动件配合间隙过小；主油路油压过低，致使离合器或制动器在接合过程中打滑；液力变矩器有问题。
假如驾驶正常，应检测油面和油质。若油面过低，应按规定补冲加油。若因混入其他液体而变质，则可能是自动变速箱散热器破裂使发动机防冻液进到自动变速箱冷却油路，对此，应更換散热器。若混有黑色固体颗粒，则为换油不彻底或离合器、制动器烧片所致。对前者，应进行循环换油，对后者，应拆检自动变速箱。
若油面高度和油质正常，应检查油温。让汽车以中速驾驶5～10min，待自动变速箱到了正常工作温度后，在发动机转动过程中检测自动变速箱散热器的温度。在正常状况下散热器的温度可达60℃。
若油温正常，应检查主油路油压。若主油路油压过低，应检测调压电磁阀及线路，调整节气门拉线，检修油泵、阀体及相应油路。
若油温太高，应检测自动变速箱冷却系统。拆下进油管，中速转动发动机或自动变速箱，若散热器无油流出或流量较小，说明散热器或管路堵塞，也可能是散热器限压阀（旁通阀）卡滞在常开位置。
