发动机拉缸的原因是什麽

　　发动机拉缸和发动机油有着非常大联系，假如是发动机油严重缺失或质量差，那么发动机油杂质就会相当多，发动机不可以得到充分的润滑，这样子就容易引起拉缸现象。

发动机拉缸，指的是气缸内壁在活塞环的运动范围内有清楚的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性 磨损，引起发动机起动困难或自行熄火的问题。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而引起润滑不良，甚至有干磨擦的现象。

预防措施

1.、对新机和大修后的发动机，必需要先经过磨合，即在维持良好润滑的情况下，遵循转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后 才能投入正式的负荷转动。

2、 遵循使用使用说明的规定，良好选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。除此之外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，与此同时要保 证气缸套的尺寸精密度。

3.、维持冷却水正常温度70℃～95℃，防止发动机过热。冬季起动前应采取预热措施。

4.、合理操作使用发动机，一定不要超负荷做业，一定不要乱轰油门，一定不要缺水起动。