机械增压器使用皮带与发动机曲轴皮带盘连接,借助于发动机转速来带动机械增压器内部叶片,以造成增压空气送入发动机进气歧管内。
因为机械增压器使用皮带驱动的特性,因而增压器内部叶片转速与发动机转速是完全同步的,基础特性为:发动机rpm X(R1/R2)= 增压器叶片之rpm,R1 发动机皮带盘之半径,R2 机械增压器皮带盘之半径。因为各种发动机的皮带盘尺寸差异不大,与此同时受限于发动机安装空间,因而机械增压器的工作转速远低于30,00rpm,与涡轮增压器常常处于100,00rpm以上超高转域的情形相去甚远,与此同时机械增压器转速是完全连动于发动机转速,两者呈现平起平坐的现象,形成一组稳定之等差数线,而且增压器与发动机之间会互相关系,当一方转动受阻的时候,必定会藉由皮带传输而关系另一方的运作,这就是机械增压器的特性。