电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)指的是将开车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一块,并且由电子调节方式实现停车制动的技术。
电子手刹是由电子调节方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相似,均是通过拉索拉紧后轮刹车蹄进行制动。另一种则是使用电子机械卡钳,是通过电机卡紧刹车片造成来到了调节停车制动,
从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使行驶者在汽车停下时不用长时间刹车。以及起动自动电子驻车制动的状况下,能够防止汽车不必要的滑行,简单的说就是汽车不会溜后。
传统的手刹在斜坡起步时需要依靠行驶者通过手动释放手制动或熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由调节器给出准确的驻车力,在起动时,驻车调节单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等供给的信息通过计算,当驱动力大于驾驶阻力时自动释放驻车制动,那么就会使汽车能够平稳起步。