喷油嘴的好坏怎么检测

　　喷油嘴的好坏检测，拆下来测试，使用喷油器雾化测试机，察看其喷油状况，不喷油那肯定是坏的，假如喷油雾化清楚相当差，说明也是坏的，更专业点就要把喷油器返回喷油器生产厂去分析了。

汽车喷油嘴是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，造成吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分.。

做为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的关系发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重关系汽车性能。堵塞的原因是因为发动机内积炭沉积在喷油嘴上或因为燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。开始是因为汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的尘土、杂质等，日积月累地在汽车汽车油箱、进油管等地方位置形成类似油泥的沉积物;其次是因为汽油中的不稳定成分在必需温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。

除此之外，因为城市出行拥堵，汽车常常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有非常大危害。沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，关系电子喷射系统精密部件的工作性能，影响到动力性能降低;沉积物会在进气阀形成积炭，致使其关闭不严，影响到发动机怠速不稳、耗油增大并伴随尾气排放恶化;沉积物会在活塞顶和气缸盖等地方位置形成坚硬的积炭，因为积炭的热容量高而导热性差，容易导致发动机暴震等问题;除此之外还可以减少三元催化器的寿命。