发动机水温高原因:可能是安装问题引起的水温太高;因使用保养问题引起的水温太高;部分零部件问题可能影响到水温太高。
发动机水温高原因:
因安装问题引起的水温太高
(1)水箱离发动机距离过大,风扇在风圈外,可通过调节水箱安装位置解决;
(2)空调冷凝器挡在了水箱前面,有两个解决办法:一是若发动机舱内有足够空间的前提下,改变空调冷凝器的安装位置;二是若发电机发电量足够,在冷凝器前加装电动风扇。
2、因使用保养问题引起的水温太高
(1)发动结构紧凑,相应水道细小,在南方地区,必须加软水或蒸馏水,防止水道内结水垢;北方地区,需到修理站或正规修理厂加注正品冷却(防冻)液,防止缸盖腐蚀。
(2)在发动机放水,或发动机缺水过多,第一次水加满后,发动机内的空气可能未完全排出,若不采取措施,可能引起气阻,使发动机温度太高。解决办法是:加水后,将发动机转动几分钟后,打开加水口盖,在次将水加满。
(3)汽油达不到规定标号(原则上不允许使用)或点火时间靠前,可影响到发动机爆震,使水温太高,解决办法是:调整分电器,适度延后点火时间。
(4)每日出车前检测发动机油和水,确保水箱内加满水。
(5)风扇皮带过松,可影响到水温太高。可适度调整皮带张紧度。
3、部分零部件问题可能影响到水温太高。
(1)若带空调怠速过低,可影响到水温高,应检测空调怠速提升器工作是不是正常;
(2)缸盖平面不平,或缸垫被冲,可影响到水温高。检测办法是:发动机冷车时,打开加水口盖,起动发动机,若水箱内有气泡涌出,则可能是该问题。
(3)发动机冷却系统的零部件问题(如节温器、水泵和风扇离合器等),可影响到水温太高,应检测并更換相应零部件。
热天发动机水温高原因复杂,在有该问题时,可按以下办法逐条对应检测,如仍无法查明原因,可到修理站修理。