变速箱发出金属干摩擦声,即为缺油和油的质量不好。应加油和检测油的质量,必要时更換。
驾驶时换入挡若响声清楚,即为该挡齿轮轮齿磨损;若发生周期性的响声,则为个别齿轮坏。变速箱工作时发生突然撞击声,多为齿轮断裂,应立刻拆下变速箱盖检测,以防机件损坏。空挡时响,而踏下离合器踏板后响声消失,大多数为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响;如换入任何挡基本都响,多为二轴后轴承响。驾驶时,变速箱只有在换入某挡时齿轮发响,在上述状况完好的前提下,应检测啮合齿轮是不是搭配不当,必要时应重新安装配置一对新齿轮。除此之外,也可能是同步器齿轮磨损或损坏。换挡时齿轮相互撞击而发响,则可能是离合器不可以分离或离合器踏板行程不良好、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。遇到这种状况,先检测离合器能否分离,在分别调整怠速或变速杆位置,检测导向衬套与分离轴承配合的松紧度。