发布于 07-22 08:48:28
节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等地方位置积碳过多，电控系统燃油维持恒压性能差、燃油压力低影响到喷油雾化不良基本都会导致发动机熄火。
还有其他原因也会影响到发动机熄火：1、热车驾驶中熄火开始要检测一下节气门体的积碳状况，其次，曲轴位置传感器自身阻值不正常，引起热车后曲轴转速信号消失，影响到发动机熄火；2、汽油泵自身问题，工作时间长后阻值变化，不可以正常转动供给正常燃油压力，引起发动机热车熄火；3、点火系统问题、点火模块过热不可以正常工作，点火电压失效发动机熄火；4、节气门信号电压不正常，发动机电脑调节不正常基本都会影响到汽车在驾驶中熄火；5、线路有虚接现象，引起偶发性发动机熄火现象。发动机工作时要点火系统按时供给具有必需能量的火花，燃料供给系统立刻供给符合燃烧要求的混合气，配气机构的定时开闭气门。这三种因素相互制约，任何一方失调基本都会影响到发动机自行熄火。当然，三者反应的问题症候也有所不同。大多数来说，假如只有起动机起动时的声音，则点火系统问题的可能性较大；如有着火迹象，但仍然不起动，则燃料供给系统可能有问题。如经上述检测确认有关系统工作不良，应予立刻修复。
