跑偏处理方法:假如底盘没有受到伤害,大多数做一个四轮动平衡就可以解决。假如在长途中遇到跑偏这种状况千万一定不要惊慌,更一定不要猛踩刹车。此时应该双手紧握方向盘,尽最大的努力调节汽车,并轻踩或点踩刹车,切记一定不要踩死刹车。假如是后轮有跑偏,最好使用点刹,这样子可以把汽车的重心前移,轮胎也不一定至于抱死。
汽车跑偏怎么预防检查轮胎检测
检测轮胎。察看上下轮胎型号是不是一致,轮胎气压是不是符合规范。
悬挂检测
检测钢板弹簧。 察看前钢板弹簧是不是折断,上下钢板弹性是不是一致。当上下轮胎气压相等时,从车前向后看,应检测低的一侧钢板弹簧,如有折断应予更換;如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更換整副钢板弹簧。正常状况下新车因为悬挂系统问题,引起跑偏的概率很低,由于出厂前的汽车基本都已经过厂家的严格检查和调整。而对旧车还要具体状况具体分析。
制动检测
制动检测。在汽车驾驶一段路程后,用手触摸制动古毂和轮毂轴承处,如感到烫手,说明制动发卡或轮毂轴承安装配置太紧,引起一侧制动器拖滞使驾驶阻力增大,应进行调整。
其他检测
假如上述检测良好,应检测前轴、车架是不是变形,前轮定位是不是失准和两侧轴距是不是相等! 多对汽车进行检查,就能大大减低汽车跑偏的风险,彻底治好跑偏的问题。