P0350故障码是点火线圈电路问题,符合客观条件的要求于所有汽车制造商,问题点在点火线圈供电线路方面。
点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少;次级线圈用较细的漆包线,匝数同比较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周造成一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。电子调节单元(ECU)持续监测每个点火主电路。假如ECU没有收到有效果的来自点火模块(集成在ECU)的点火诊断监控器(IDM)脉冲信号,该故障码会有。问题原因包含点火起动/运转电路,点火线圈电路,点火线圈本身问题,电子调节模块(PCM或ECM)问题等。
问题现象汽车驾驶过程中,有时会有加速无力,发动机发抖震动,甚至会熄火,发动机问题灯有时点亮或常亮。将发动机熄火后,重新起动,又能够正常工作。经诊断仪检查,P0350故障码有时会重复有,对发动机做断缸试验时,也未见不正常,且故障码在必需时间内不会有。