连杆轴瓦有响声判断:根据发动机发出的不同声响,用单缸断火鳄鱼双缸继火方法来检测发动机的声响减弱或消失,来说明该缸的连杆轴瓦发响、多缸连杆轴瓦磨损松动、连杆轴瓦合金层过热融化,在进行有关的修理处理。
连杆轴瓦有响声判断方法 :
1)在发动机外听察时,其声响为短促而坚实的“嗒、嗒”声。
2)在发动机油加注口处听察,声响呈清脆而较大的“当、当”声。
3)若发动机由怠速变到中速时,声响更清晰,连续敲击,并随着转速提高,敲击声更为突出。
4)若用单缸断火法检测,声响减弱或消失,则说明该缸的连杆轴瓦发响。
5)若声响混杂,有“咯铃、咯铃”或“哗啦、哗啦”的声响,也可用断火法检测,若单缸断火后,声响减弱,继而双缸继火,声响又有所减弱或消失,说明多缸连杆轴瓦磨损松动。
6)不论发动机温度低或高,不论在任何转速状况下,基本都发出严重而无节奏的“铛、铛”声响,且气缸盖振动很强,作断火或复火试验时基本都一样,则可断定是连杆轴瓦合金层过热融化。应立即拆解修理。