手动变速箱由变速传动机构、变速箱壳体、操纵机构组成的。手动变速箱的工作的基本原理就是通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换,汽车中手动变速箱大多为四档或五档有级式齿轮传动变速箱,其修理保养成本低。
手动变速箱的组成:
1、变速箱操纵机构
变速箱操纵机构的结构变化较大,至关重要和车身及底盘结构的形式和布置有关。根据其换挡手柄和变速箱的同比位置不同,有两种结构形式:直接操纵式和远距离操纵式;
2、变速箱传动机构
变速箱传动机构是变速箱的主体,至关重要由齿轮、轴及轴承等组成,其作用是改变齿轮传动比及旋转方向。输入轴飞轮离合器;
3、变速箱换挡装置
现代汽车手动变速箱所使用的换挡装置至关重要是同步器,它安装在两个浮动齿轮的中间,用来改善换挡质量;
4、变速箱壳体和盖
变速箱壳体和盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构,与此同时储存润滑油。