自动挡车型的M挡,是手动模式。挂入M挡,就变为手动模式,需要手动换挡。手动模式大多数在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等状况下使用。举个例子:
下长坡的时候,因为惯性的因素,车速会越来越快。而D挡的状态下,挡位是根据车速自动调整的。这种状况下就需要长时间踩刹车。
而假如使用手动模式挂入低速挡,则可以配合发动机的牵引力一块调节汽车的速度。
M挡,英文Manual的缩写,手动模式。大多数只有手自一体变速箱才会有这一功能。汽车进到手动模式以后,司机可以自己进行升挡或降挡,相当于开手动挡的车。
简单理解就是:挂入M挡,汽车就是一个手动挡的汽车,司机可以自己调节挡位。
挂入M挡也很简单,加减号在D挡的左侧,向左掰挡把;加减号在D挡的右侧,向右掰挡把。
挂入M挡的时候,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。至于手动模式的具体原理,这里不在耐心介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。