这是四轮定位没有定准影响到的,车友们遇到这种状况后需要去从新进行四轮定位。
汽车基本都是有四轮定位数据的,车轮并非简单的垂直于地面的,前轮有前束,倾角,后轮也有倾角。假如汽车做完四轮定位后方向盘不正,那就是四轮定位有了问题影响到的。
在平时开车经过减速带和一部分颠簸路面时,汽车的四轮定位数据是会发生改变的,理所当然车友们要定期去做一下四轮定位。
在做四轮定位时,应当去有专业设备和专业技师的店家。假如只有专业设备没有专业技师,那做出来的四轮定位也是不准的。
大多数提倡车友们每隔两万公里做一次四轮定位。
在平时用车时,必需要按时保养,按时替换易损耗部件,这样子才可以让汽车一直维持良好的状态。
在平时开车时,经过减速带和颠簸路面时必需要减速慢行,这样子可以保障底盘,这样子对汽车是有好处的。
在经过减速带时,必需要确保两个车轮与此同时压过减速带,这样子可以下降对悬架的冲击。有些车友会让一侧的车轮压过减速带,这种做法是不对的。
只让一侧车轮压过减速带会添加悬架受到的冲击。