这应该是变速器与发动机的匹配有了问题影响到的。
变速器是汽车动力总成中一个至关重要的部件,变速器可以变速变扭,有了变速器发动机输出的动力才可以满足汽车在各类工况下的需求。
变速器与发动机之间是有连接的部件的,手动变速器与发动机之间是有离合器的,at变速器与发动机之间是有液力变矩器的。
假如发动机与变速器之间的连接部分有了问题,那在松开油门踏板后,汽车也可能会有发抖震动现象。
双离合变速器在低速驾驶时我觉得是相当容易有发抖震动现象的,at变速器假如厂家标定有了问题,那在松开油门踏板后,也是可能会有发抖震动现象的。
理所当然,车友们在买车时,必需要去4s店试驾一下,这样子才能感受到变速器与发动机匹配的怎么样。
发动机与变速器匹配是一个很复杂的问题,并非一台好的发动机和一台好的变速器放在一块就必需非常好,这中间还需要工程师进行调校。
调校是很考验一个厂家的技术积累的,有些车使用了相似的变速器,但是开起来感受却是天差地别的,这其中除了由于发动机不同,剩下的就是调校水平的问题了。