四驱锁止是什么意思

四轮锁止大多数是一部分专业越野车上才会有的功能，四轮锁止后，四个轮子分配到的动力是相似的，而且四个轮子之间是没有转速差的，这样子可以提高汽车的脱困能力。但是，这种模式在正常道路上驾驶时是无法使用的，由于这样子汽车是没法转弯的。

大多数的硬派越野车基本都会配备分时四驱系统，这种系统有好几种模式可以切换，例如有高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式等。

有些越野车还可以配备差速锁，大多数的硬派越野车会配备一个或两个差速锁，相当出名的奔驰G级越野车配备了3个差速锁。

差速锁是用来锁止差速器的，假如在前轴和后轴基本都有差速锁，那锁止了前轴和后轴的差速锁以后，前轴两个车轮之间是没有转速差的，后轴两个车轮之间也是没有转速差的。

假如还有中央差速锁，那锁止了中央差速锁以后，前后轴之间的四个车轮也是没有转速差的。

理所当然，假如有三把差速锁，那汽车的脱困能力是相当强悍的，这就是奔驰G级受到广大越野爱好者喜爱的原因，由于这款车越野能力真的很强，而且外观也十分硬派。