汽车左脚刹车还是右脚

刹车和油门基本都是右脚调节，左脚调节的是离合踏板。

在手动档汽车中，共有3个踏板，从左往右分别是离合踏板、刹车踏板、油门踏板，自动档汽车只有两个踏板，刹车踏板和油门踏板，所以说手动档汽车需要双脚操作，自动汽车只要右脚操作就可以了。

刹车系统也叫制动系统，是一种减慢车速的机械装置，是汽车最至关重要的配件之一。

刹车是通过刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成。在水中，汽车的刹车性能会大幅降低，理所当然在下雨天开车要注意车距，提前踩刹车。

每次踩刹车，耗油就会提高一点点。特别是紧急制动，把踏板一下踩到底，不但仅提高了耗油，更是提高了开车的危险性。

当前的汽车制动可以包括鼓式刹车、盘式刹车。

鼓式刹车的优点在于技术成熟，零部件的生产加工、组成比较简单，安装容易，缺点在于反应较慢，构造相当复杂。   盘式刹车的优点在于刹车的反应较快，排水性较佳，刹车力量相当平衡，构造简单。缺点在于安装相当麻烦，磨损率高，替换频次高。