摩托车怠速不稳易熄火

先要检测怠速是并不是调的太低了，可以调整一下提高怠速，然后检测一下进气管是不是有了漏气现象，还要检测一下火花塞和点火线圈是不是有了故障问题。

经常遇见的摩托车发动机有两种，一种是化油器的，另一种是电喷的。

假如是电喷发动机，那工作原理我觉得是与汽车发动机差不多的。

假如是化油器发动机，那工作原理与汽车的发动机是有一部分不同的。

化油器发动机是有一个东西可以调整怠速的，假如摩托车的发动机怠速过低，那在怠速时就会有发抖震动和容易熄火的现象，这样子车友们可以将怠速调高。

假如是电喷发动机有了怠速不稳现象，那要检测一下节气门。

发动机上的火花塞是一个需要定期替换的易损件，假如火花塞长时间使用，那火花塞的电极间隙会变大，这样子会关系火花塞点火。火花塞长时间使用电极上还可以有积碳现象，这样子也会关系火花塞点火。

理所当然，提倡车友们定期替换火花塞。

假如火花塞点火有了问题，那就会关系发动机正常工作。在购买火花塞时，也必需要选适合自己摩托车发动机的型号，并不是每种火花塞基本都可以用的。