影响到这种现象的原因可能是发动机的气门,进气道等一部分部件上附着的积碳太多了,车友们遇到这种现象后要去清除一下积碳。
积碳对发动机的危害是非常大的,积碳是因为汽油没有完全燃烧形成的,有些烧发动机油的发动机也会有积碳。
积碳常常有的地方位置是进气道,气门,节气门,燃烧室。
假如积碳在活塞顶上,那会增大燃烧室的压缩比,这样子就会影响到发动机有爆震现象。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞正在向上运转压缩可燃混合气,这个时候可燃混合气的温度和压力基本都会上升,假如可燃混合气还没有等到火花塞点火就爆炸了,这就是爆震现象。
有爆震时,活塞正在向上运转,这个时候燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这样子就会影响到发动机有动力降低和耗油上升的现象。
严重的爆震甚至还可以影响到连杆变形或活塞炸裂,这样子对发动机是有损害处的。
理所当然,车友们可以定期去清理一下发动机内部的积碳。
清除发动机内的积碳相当有效果的方法就是核桃砂清除法。有些汽修厂会使用打吊瓶的方法来清除积碳,这种方法的效果我觉得是并不清楚的。