昂科威一部分搭载双离合变速器的车型变速器确实会有一部分有响声,但是这是因为双离合变速器的结构影响到的,双离合变速器在某些特定状况下运转时就是会有响声。
双离合变速器的换挡速度快,传动效率高,这种变速器受到了不少车企和消费者的欢迎。
双离合变速器的结构与手动变速器差不多,仅仅是具有两套离合器,这两套离合器一套是调节奇数挡的,另一套是调节偶数挡的。
双离合变速器的离合器片在结合时会有一部分发抖震动和有响声现象,这也是正常的。
有些车的双离合变速器在低速驾驶时换挡还可以有相当严重的顿挫现象和发抖震动现象。
假如车友们追求平顺性,那就要选at变速器或cvt变速器。
双离合变速器虽然有非常多优点,但是这种变速器也有是自己的缺点。
双离合变速器的换挡平顺性是比不上at变速器和cvt变速器的,而且可靠性和耐用性也是比不上at变速器的。
at变速器是应用最广泛,技术最成熟的变速器,这种变速器的制引起本也必须比双离合变速器和cvt变速器更高一部分。
有些at变速器的换挡速度已经可以与双离合变速器媲美了。