这可能是发动机的点火系统有了损坏,这个时候车友们要检测一下点火系统。
汽车发动机的点火系统关键是由火花塞和点火线圈组成的。
火花塞是一个需要定期替换的易损耗部件,假如长时间不换,那火花塞的电极间隙会变大,这样子就会关系火花塞的点火。
假如长时间不换火花塞,那火花塞电极上还可以有积碳,这样子也是会关系火花塞点火的。
理所当然,车友们必需要定期替换火花塞。
在拆下火花塞后,要将安装火花塞的孔用贴纸贴上,这样子可以避免异物掉入汽缸内。
在安装火花塞时,不能拧的太紧,也不一定可以拧的不紧。
假如拧的太紧,那可能会影响到火花塞断裂。假如拧的不紧,可能会影响到汽缸有漏气现象,这样子会影响到发动机动力下降。
在安装火花塞时,必需要使用专业扭力扳手遵循规定力矩将火花塞拧紧。
点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏电压。虽然点火线圈并不是一个易损件,但是这一部件长时间在高温环境下工作也是相当容易有故障问题的。
点火线圈有故障问题后,会影响到火花塞有点火能量不足的现象。
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