假如d挡闪烁提倡一定不要开了,这个时候提倡去4s店检测一下是并不是电路或调节机构有了问题。
自动变速器的d挡是平时开车时用到最多的挡位,d挡是前进挡。
大多数的自动变速器基本都会有p,r,n,d这几个挡位,这几个挡位分别是驻车挡,倒车挡,空挡,前进挡。
有些自动变速器还有s挡和m挡,s挡是运动模式,m挡是手动模式。
有些相当古老的自动变速器或cvt变速器还可以有l挡。
挂入s挡后,发动机的运转模式会改变,变速器的换挡逻辑也会改变。
挂入s挡后,变速器会推迟换挡时机,只有发动机转速达到红线区域后,变速器才会升挡,这样子可以让发动机发挥出最大马力。
挂入m挡后,司机可以通过方向盘后面的换挡拨片来加挡或减挡,还可以通过换挡杆来加挡或减挡。
挂入l挡后,变速器会维持在较低的挡位不升挡。这一挡位可以在上壹些相当陡的坡道或下壹些相当陡的坡道时使用。
自动变速器的m挡和s挡基本都可以在超车或激烈行驶时使用。大多数的家用车并不会配备换挡拨片,但是壹些运动型车辆会配备换挡拨片。