汽车空调耗油还是耗电

传统的燃油车辆开空调油耗，电动车辆开空调耗电。开始，空调最至关重要的一个地方位置就是压缩机。压缩机开始工作，车辆才开始吹冷风。

传统的燃油车辆，压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并非用电来驱动的。

这也就可以解释为什么车辆空调制冷效果和车辆转速是成正比的。由于空调压缩机的转速也会随着发动机转速波动而波动。

所以说，转速越高，制冷效果越好；转速越低，制冷效果越差。

但是以便不让压缩机一直随着车辆发动机的运转而运转，就在压缩机和曲轴之间设置了一个电磁离合器，通过调节电磁离合器的吸合与脱离来调节空调压缩机的转动。

而空调的AC按键，就是调节电磁离合器的开关。车辆压缩机想转动，必须在通电的状况下打开电磁离合器。

所以说，只有按下AC按键打开空调压缩机，车辆空调才能吹冷风。

因为压缩机开始工作，发动机的负荷增大，就需要更多的汽油来释放更多的能力，用这个来带动压缩机的运转。