桑塔纳是普桑吗

大众桑塔纳在1983年被正式引进国内，第一台国产桑塔纳在上海车辆厂组装成功。

应当说，这一款车创造了一段历史，是一个时代的缩影，更是几代人的情怀。

桑塔纳的国产化打下了国内汽车坚实的发展基础，缩小了我国车辆制造行业和国外车辆制造行业的差距。

理所当然说，有大家用"汽车新纪元"来代表桑塔纳对国内车辆的贡献。

我觉得，普桑的车辆原型是德国大众公司的帕萨特B2，直到2012年，一个累计生产了200多万台。

自从桑塔纳进到国内后，直到87版本桑塔纳的停产，它的外观几乎没什么变化，车身的棱角分明，发动机盖平坦宽阔，车灯显得四四方方，车身结构为三厢设计。

这一外观的辨识度在国内已经很高了，一看就是桑塔纳，但是在今天依旧显得很气派，恐怕也没有几款车能够赶得上它的辨识度了。

2012年，大众桑塔正式进到了新时代，新桑塔纳开始新的征程，也就是我们当前看到的桑塔纳。

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